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清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師趙福全教授的人經(jīng)歷了太多次的重大選擇和華麗轉(zhuǎn)型, 我們往往只關(guān)注到他不斷取得的更大成績(jī), 而容易忽視每一次抉擇背后的糾結(jié)與智慧。

新一輪科技革命正在驅(qū)動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生顛覆性的重大變革。

2021年10月18日，第九屆汽車(chē)與環(huán)境論壇暨第13屆全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在上海嘉定隆重召開(kāi)，世界汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)終身名譽(yù)主席、清華大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng) 趙福全教授受邀發(fā)表主題演講。以下內(nèi)容根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄整理。

當(dāng)前中國(guó)智能共享出行已有很大發(fā)展，但仍缺少頂層設(shè)計(jì)，需要有系統(tǒng)工程的組織。

在2021-2022年跨年對(duì)談中，清華大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)、世界汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）終身名譽(yù)主席趙福全與汽車(chē)商業(yè)評(píng)論總編輯賈可，共同探討2021年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)十大年度現(xiàn)象。

在2021-2022年跨年對(duì)談中，清華大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)、世界汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）終身名譽(yù)主席趙福全與汽車(chē)商業(yè)評(píng)論總編輯賈可，共同探討2021年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)十大年度現(xiàn)象。本文轉(zhuǎn)自2022年1月20日出版的《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》雜志。因篇幅較長(zhǎng)，故分上下兩期連載。

2021年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和滲透率逐月 快速提升，市場(chǎng)化進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)新階段。

2021年9月17日，清華大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)、世界汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）終身名譽(yù)主席趙福全教授受邀參加在海南舉辦的“2021世界新能源汽車(chē)大會(huì)”并主持主論壇“智能網(wǎng)聯(lián)賦能新能源汽車(chē)發(fā)展”。會(huì)議期間，趙福全教授就行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題接受了多家主流媒體的群訪。本文根據(jù)采訪內(nèi)容整理。

今年以來(lái)，由特斯拉、蔚來(lái)等部分車(chē)型智能輔助駕駛系統(tǒng)引發(fā)的事故屢有發(fā)生，甚至造成人員傷亡，一度引發(fā)輿論發(fā)酵。自動(dòng)駕駛、輔助駕駛等新技術(shù)在為車(chē)主帶來(lái)便利的同時(shí)，又再度引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)其安全性的擔(dān)憂。

當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生空前深刻的全面重構(gòu)，集中體現(xiàn)在能源、互聯(lián)和智能三大革命引發(fā)產(chǎn)業(yè)格局的根本性改變：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的邊界不斷擴(kuò)展且漸趨模糊，垂直線型的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條向交叉網(wǎng)狀的汽車(chē)出行生態(tài)加速演進(jìn)，并日益呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)生態(tài)化、商業(yè)協(xié)作化、企業(yè)平臺(tái)化和產(chǎn)品服務(wù)化的顯著趨勢(shì)。

科技創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的根本動(dòng)力，也是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要基石。

2021年6月17日-19日，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“第11屆中國(guó)汽車(chē)論壇”在上海嘉定舉辦。站在新五年的起點(diǎn)上，本屆論壇以“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局——推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，設(shè)置“1場(chǎng)閉門(mén)峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇”，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車(chē)企業(yè)領(lǐng)袖、汽車(chē)行業(yè)精英，共商汽車(chē)強(qiáng)國(guó)大計(jì)，落實(shí)國(guó)家提出的“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)要求，助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。